乗馬用の鞍とは？種類・各部の名称・役割を初心者向けに解説

鞍は、ライダーの騎乗を支えながら、馬の背中とライダーの間に位置する重要な馬具です。競技や用途によって形が異なり、馬とライダー双方へのフィットを考えて選びます。

乗馬を始めると、必ず目にする馬具のひとつが鞍です。

一見すると「ライダーが座るための道具」に見えますが、鞍にはそれ以上に重要な役割があります。

ライダーの姿勢。

脚の位置。

馬の背中との接触。

騎乗中のバランス。

これらすべてに関係するため、鞍は乗馬を考えるうえで非常に重要な馬具です。

鞍とは？

鞍は、馬の背中に置き、ライダーが騎乗するために使用する馬具です。

ただ座る場所を作るだけではなく、馬とライダー双方がより安定した状態で動けるように考えられています。

鞍の下には通常ゼッケンなどを使用し、腹帯によって馬体へ固定します。

（ゼッケンの役割や選び方については、「乗馬用ゼッケンの選び方」でも詳しく紹介しています。）

さらに鞍から鐙革を下ろし、その先に鐙を取り付けます。

（鐙については、「乗馬用鐙の選び方」でサイズや種類について詳しく解説しています。）

つまり、

鞍
↓
鐙革
↓
鐙

というつながりがあります。

鞍の基本的な部分

鞍には複数のパーツがあります。

シート

ライダーが座る部分です。

深さや幅、形状は鞍によって異なり、騎乗時の感覚にも影響します。

前橋

鞍の前側にある部分です。

後橋

シート後方にある立ち上がった部分です。

あおり革

ライダーの脚が沿う大きな革部分です。

障害鞍と馬場鞍では、このあおり革の形が大きく異なります。

ニーブロック

膝付近を支えるためのパーツです。

大きさや位置、形状はモデルによって違います。

パネル

馬の背中側に位置する部分です。

馬へのフィットを考えるうえで重要になります。

鞍には種類がある

鞍にはさまざまな種類があり、代表的なのが障害鞍と馬場鞍です。

競技で求められる姿勢や脚の位置が異なるため、あおり革やシートの形にも違いがあります。

障害馬術では、障害を越える際にライダーが前方へ身体を動かしやすい姿勢が必要になります。

そのため障害鞍は、脚を比較的前方に置きやすい形になっています。

一方、馬場鞍はライダーがより長く脚を下ろし、深く安定した騎座を取りやすい形が特徴です。

鞍はライダーだけに合わせるものではない

ここが非常に重要です。

「自分が座りやすいから、この鞍でいい」

とは限りません。

鞍の下には馬の背中があります。

馬の背中の、

• 幅
• 形
• 筋肉のつき方
• 肩周り
• 左右の状態

などは一頭ずつ異なります。

そのため、鞍はライダーへのフィットだけでなく、馬へのフィットも考える必要があります。

馬とライダーの双方に鞍が適切に合っているかを考えることを、一般にサドルフィッティングと呼びます。詳しくは「サドルフィッティングとは？」をご覧ください。

同じ馬でも状態は変化する

馬の身体はずっと同じではありません。

運動量。

年齢。

筋肉量。

コンディション。

さまざまな要因によって背中の状態も変化します。

そのため、自分の鞍を使用している場合でも、ときどき状態を見直すことが大切です。

初心者がすぐに自分の鞍を買う必要はない

乗馬を始めたばかりであれば、多くの場合は乗馬クラブの鞍を使用します。

まずは、

障害鞍とはどんなものか。

馬場鞍とはどんなものか。

鐙革はどこについているのか。

腹帯にはどんな役割があるのか。

といった基本を知るだけでも十分です。

乗馬経験が増え、自分の騎乗スタイルや目標が明確になってきた段階で、自分の鞍について考えていけばよいでしょう。

鞍選びは「種類・サイズ・フィット」で考える

鞍について考えるときは、

何の競技に使うのか

ライダーに合っているか

馬に合っているか

という3つの視点を持つことが重要です。

デザインやブランドだけではなく、馬とライダーの組み合わせとして考えていきましょう。

自分の鞍を検討するときに気になるシートサイズについては、「乗馬用の鞍のサイズはどう選ぶ？」で詳しく解説しています。

まとめ

鞍は、乗馬で使用する馬具の中でも特に重要な存在です。

鞍そのものを理解すると、

鐙。

鐙革。

腹帯。

ゼッケン。

サドルフィッティング。

など、周囲の馬具についても理解しやすくなります。

これから自分の鞍を検討する方は、まず「どの鞍が人気か」ではなく、「馬とライダーの双方に何が合うか」という視点から考えてみてください。